Ford Motor, le N°2 de l’industrie automobile américaine annonce une hausse de son résultat plus forte que prévu au troisième triemstre, la vigueur de son activité dans le crédit à la clientèle ayant une fois de plus compensé les pertes de sa branche automobile. Ford affiche au troisième trimestre 2004 un bénéfice équivalent à 205 millions d’euros contre une perte de 19 millions l’an passé à la même période.Mais quand on examine le résultat de la branche automobile, Ford a perdu avant impôts l‘équivalent de 508 millions d’euros contre 455 millions il y a un an. Les pertes se concentrent principalement sur le marché américain : elles n‘étaient que de 81 millions d’euros au troisième trimestre 2003. Le bénéfice de la branche financière de Ford : Ford Credit a dans le même temps augmenté de 45% à 555 millions d’euros.Tout comme General Motors qui affiche des résultats inférieurs aux prévisions, Ford dépend de sa branche financière. Seul bonne note de ces résultats trimestriels dans la branche auto : la réduction significative des pertes de Ford Europe.Ford Motor, le N°2 de l’industrie automobile américaine annonce une hausse de son résultat plus forte que prévu au troisième triemstre, la vigueur de son activité dans le crédit à la clientèle ayant une fois de plus compensé les pertes de sa branche automobile. Ford affiche au troisième trimestre 2004 un bénéfice équivalent à 205 millions d’euros contre une perte de 19 millions l’an passé à la même période.Mais quand on examine le résultat de la branche automobile, Ford a perdu avant impôts l‘équivalent de 508 millions d’euros contre 455 millions il y a un an. Les pertes se concentrent principalement sur le marché américain : elles n‘étaient que de 81 millions d’euros au troisième trimestre 2003. Le bénéfice de la branche financière de Ford : Ford Credit a dans le même temps augmenté de 45% à 555 millions d’euros.Tout comme General Motors qui affiche des résultats inférieurs aux prévisions, Ford dépend de sa branche financière. Seul bonne note de ces résultats trimestriels dans la branche auto : la réduction significative des pertes de Ford Europe.

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