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Swiss devrait passer sous l’aile de Lufthansa.

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La majorité des actionnaires et les conseils d’administration de deux groupes sont tombés d’accord aujourd’hui pour permettre un rachat de Swiss par le transporteur allemand Lufthansa.

La nouvelle intervient alors que le gouvernement helvétique avait, lui-même, donné son feu vert quelques heures plus tôt, et moins de dix jours après l’annonce officielle de négociations. Ce probable mariage n’a pas surpris certains voyageurs de la Lufthansa. “Personnellement, je pense que c’est dommage pour la Suisse, mais économiquement, c’est probablement la meilleure solution et Lufthansa est sûrement le meilleur partenaire possible, a expliqué cet homme. De plus, cela a du sens pour l’Europe.” 18 mois après l’alliance entre Air France et KLM, ce nouveau regroupement devrait faire de Lufthansa et de Swiss la deuxième plus grosse compagnie européenne en termes de passagers. Pour Swiss, au-delà de l’aspect symbolique, il faut dire que ce rachat ressemble à une dernière chance. La compagnie n’a jamais réussi à faire de bénéfices depuis sa création sur les cendres de Swissair en mars 2002, et elle a du multiplier les plans sociaux sociaux. Lufthansa, qui a offert 310 millions d’euros pour acquérir Swiss, va devoir maintenant en dire plus sur les conditions de ce rapprochement. Alors qu’un accord officiel est attendu dans la soirée, certaines sources ont indiqué que Swiss pourrait assurer l’activité haut de gamme du futur géant européen.

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