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Une réouverture le 4 août, c’est une mise en service d’une rapidité qui étonne même le ministre français des Transports, qui avait prévu des travaux plus longs, mais l’ouvrage était moins abîmé qu’on le craignait.

C’est un incendie le 4 juin dernier qui est à l’origine de la fermeture du tunnel, un incendie qui a fait deux morts. Deux mois jours pour jours après le sinistre, la réouverture est un enjeu de taille pour l‘économie italienne, très dépendante du transport routier, et pour les transporteurs. ces derniers respirent, tout comme les habitants de la vallée de chamonix qui qualifient de “catastrophe écologique” l’afflux des milliers de poids-lourds qui se sont rabattus sur le tunnel du Mont-Blanc. En ces temps de chassé-croisé sur les routes des vacances, la réouverture du Fréjus sonne donc conmme une excellente nouvelle.

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