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La Commission européenne lance une vaste consultation auprès des acteurs de la mer sur la future politique maritime commune. Mais le livre vert qui en constitue la base provoque déjà des protestations.

Pour Tiago Pitta y Cunhan, chargé du dossier à la Commission, l’efficacité économique est la priorité.
“La mer offre de nombreuses opportunités, rappelle-t-il : je pense notamment à la biotechnologie marine, à la construction de navires de croisières, mais aussi l’exploitation portuaire et les transports maritimes.”

Avec quelques 70 000 kilomètres de côtes, l’Union européenne tire il est vrai près de 40 % de ses richesses de la mer. Aujourd’hui, chaque secteur d’activité est géré séparément. L’idée est qu’une gestion globale permettra d’améliorer les performances de chacun.

Une opinion qu’est loin de partager Carole Phua, experte maritime de l’association de défense de l’environnement WWF. Pour elle, cette approche globale ne fera qu’empirer les choses dans la mesure où la priorité de la Commission est d’améliorer la compétitivité et la croissance économique. Or, prévient-elle, s’il n’y a pas la volonté politique de faire de l’environnement une priorité, il est certain qu’il en pâtira.

Les débats s’annoncent houleux. Le résultat de cette consultation sera publié au premier semestre 2007. A la Commission ensuite d‘élaborer des propositions consensuelles.

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