La 60ème édition du salon aéronautique de Farnborough au sud de Londres a ouvert ses portes sur fond de flambée des cours du pétrole et de crise des compagnies aériennes. Pourtant dès le premier jour du salon lundi, les compagnies du golfe ont annoncé la finalisation d’importantes commandes. Ainsi, FlyDubaï, une nouvelle compagnie low-cost basée dans l’Emirat qui connaît un développement économique et touristique phénoménal, a annoncé l’achat de 54 Boeing 737-800.

Que peuvent faire les compagnies aériennes face à la crise du pétrole, c’est la question qu’a posé Euronews au président de FlyDubaï ? “Je pense que c’est un problème qui concerne toutes les compagnies aériennes du monde et la seule façon de l’affronter est d’augmenter les prix des billets, c’est la seule façon de survivre pour les compagnies”.
L’autre grand protagoniste de ce salon de Farnborough qui a lieu tous les deux ans en alternance avec le salon français du Bourget, c’est Etihad, la compagnie aérienne d’Abou Dhabi, fondée en 2003 et qui a finalisé lundi l’achat le plus important dans l’histoire de l’aviation avec 45 Boeing en commandes fermes dont 35 787 Dreamliner et des options et droits d’achat pour 50 autres appareils. Ce n’est pas fini : avec Airbus Etihad annonce 55 commandes fermes et 55 options et droits d’achat supplémentaires.

Le problème des constructeurs aéronautiques actuellement concerne bien les compagnies aériennes, pas le trafic. Airbus et Boeing ont dans leurs carnets de commandes l‘équivalent de six à sept années de production. Farnborough est aussi célèbre pour ses acrobaties aériennes et pour la première fois dans le ciel européen, le public a pu admirer les voltiges du Lockheed Martin F-22 Raptor, avion de chasse américain.

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