‘‘Il ne reste plus que quelques heures pour sauver Alitalia’‘. La mise en garde émane du ministre italien de l’Industrie. Les négociations sur l’avenir de la compagnie aérienne sont entrées dans leur épilogue.

La nuit dernière, les 4 principaux syndicats italiens ont signé un protocole d’accord avec la CAI, l’alliance des repreneurs du transporteur.

La Cai prévoit ainsi de doter la nouvelle Alitalia d’un capital de départ d’un milliard d’Euros. L’accord budgétise également le maintien de 12.500 salariés, 1.000 de plus que ce qui était initialement prévu. Il table en revanche sur 3.000 suppressions d’emploi.

5 syndicats ont rejeté ce protocole. Pour ce représentant de l’UIL, une organisation signataire, il s’agit toutefois d’un bon accord. ‘‘Nous avons fait le maximum. Nous nous sommes battus pour préserver la majorité des emplois d’Alitalia et pour garantir 80 % de leurs salaires. Nous maintenons des conditions uniques par rapport à celles des autres travailleurs italiens.’‘

Les 5 syndicats qui ont refusé de signer cet accord-cadre devaient être reçus aujourd’hui par les représentants du gouvernement. Mais pour le ministre de l’Emploi il n’y a désormais plus le choix. ‘‘Il y a un temps pour le combat. Mais il ne faudrait pas régler ces problèmes trop tard, ce serait une faute, a-t-il déclaré. J’espère que nous trouverons une solution très vite.’‘

Alitalia pourrait suspendre ses vols dans les jours qui viennent. Faute d’argent pour payer son kérosène. Le pétrolier italien ENI a affirmé qu’il ne lui fera pas de crédit.

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