La licence de vol d’Alitalia n’est plus danger depuis qu’un groupe d’investisseurs italiens a prolongé de deux semaines jeudi son offre sur la compagnie aérienne italienne alors que celle-ci était sur le point de voir ses avions cloués au sol. Cette prolongation vient quelques heures après la signature par la CGIL, la plus puissante centrale syndicale italienne, de son soutien au plan du groupe d’investisseurs italiens réunis au sein du consortium CAI. Désormais, tout dépend des discussions qui se sont ouvertes jeudi avec les syndicats de pilotes et des personnels de bord d’Alitalia, au siège du gouvernement italien. Celui-ci détient 49% du capital de la compagnie.

La poursuite du processus de reprise d’Alitalia par le consortium CAI, fait revenir en surface la volonté de la compagnie franco-néerlandaise Air France/KLM de prendre part à la reprise d’Alitalia aux côtés du consortium en s’octroyant jusqu‘à 25% du capital de la nouvelle compagnie.

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