La demande de mise en redressement judiciaire de Saab, la filiale suédoise du constructeur automobile américain General Motors, signifie deux choses : premièrement que la maison-mère américaine veut s’en débarrasser mais ça n’a rien de nouveau. La seconde c’est que cette procédure permet pour l’instant à Saab d‘éviter la faillite en attendant un repreneur. Pendant ce temps là, le patron de Saab remotive ses troupes “C’est très important de s’arrêter sur l’histoire de notre entreprise, sur ses bons résultats, et de regarder vers l’avenir, a affirmé le Pdg du constructeur suédois. Il se peut que nos résultats ne soient pas si bons, mais c’est normal en ces temps de crise, et puis nous avons des plans pour le futur comme par exemple ce nouveau modèle Série X”. Pour les salariés de Saab : ils sont plus de 4.000 en Suède : la mise en redressement judiciaire n’est pas forcément mal vécue. “Bon, ça a été mieux apprecié qu’une déclaration de faillite, affirme l’un d’entre eux. L’opinion des salariés c’est que c’est vraiment une meilleure option qu’une faillite”. Selon la presse suédoise, General Motors se dit prêt à mettre de l’argent dans sa filiale Saab à condition que Stockholm lui garantisse un prêt d’un montant supérieur. L’Etat suédois n’a pas commenté et a totalement exclu de prendre le contrôle de Saab. On voit mal General Motors qui a reçu déjà 13 milliards de dollars de la part de l’Etat fédéral américain et en a réclamé 17 de plus pour le futur, venir seul au secours de sa filiale. 15.000 emplois directs et indirects sont en jeu chez le constructeur automobile suédois. Opel aussi est à vendre, la filiale européenne de General Motors a déjà annoncé qu’elle était prête à trouver des partenaires. Des constructeurs asiatiques pourraient être intéressés. Mais General Motors et l’Etat allemand ne laisseront peut-être pas faire…..

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