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L’aviation électrique en est encore à ses balbutiements mais deux inventeurs luxembourgeois se sont lancés et ont présenté au récent salon européen de la Recherche et de l’Innovation de Paris le prototype d’un petit avion électrique.
Ce dernier peut atteindre 400 km/heure, 6500m d’altitude et dispose d’une autonomie de vol de 45 minutes obtenue grâce à des batteries au lithium rechargeables.
Aux vues de ses capacités, cet avion électrique n’a évidemment pas pour ambition de remplacer les avions de lignes, mais il pourrait être utilisé, par exemple, dans un cadre de surveillance de la pollution et de la biodiversité des océans.
Autre avion électrique, le “Solar impulse”. La devise du projet: “Zéro carburant, zéro émission, zéro pollution”, soit un avion qui ne marche que grâce à l’énergie du soleil, de jour bien sûr… Mais aussi de nuit.
Créé par l’aventurier suisse Bertrand Piccard, “Solar Impulse” devrait être dévoilé fin juin. Une maquette de cet avion solaire a été présentée au salon de la Recherche, ainsi 200 m2 de panneaux photovoltaïques couvrent les ailes longilignes de cette avion d’une envergure de 60 mètres.
Les premiers vols tests sont prévus cette année et, en 2011, “Solar Impulse” pourrait relever le défi de réaliser le premier tour du monde en avion solaire.
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