Au salon automobile de Tokyo qui a débuté mercredi, les 4X4 ont été relégués dans les endroits oú ne passe pas grand monde et les constructeurs européens de voitures de sports ont presque tous déserté le salon. Maintenant, la plupart des consommateurs achètent une voiture pour se déplacer et non plus pour le design ou la vitesse.

“Avec le ralentissement de l‘économie mondiale, explique le porte-parole de Nissan au salon de Tokyo, c’est assez coûteux de venir exhiber ses modèles au delà des mers. Mais il y a aussi pour les constructeurs de savoir oú ils vont faire porter leurs efforts, entre les marchés japonais, chinois et américains. Et c’est une situation qui doit être prise en compte”. Effectivement, les constructeurs européens et américains sont pour la plupart absents du Tokyo Motor Show car ils étaient présents en masse en avril au salon de Shanghaï et entre les deux marchés : chinois et japonais; leur coeur n’a pas balancé. Toyota est évidemment présent à Tokyo et notamment avec son nouveau modèle Lexus sport “LFA” dont seuls 500 exemplaires seront produits. 250.000 euros l’unité.Plus d'actualités sur : Industrie automobile, Japon

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