Réunis à Detroit, les treize membres du conseil d’administration du géant américain ont décidé de conserver Opel. Face à la reprise de l‘économie outre-Atlantique, le constructeur automobile envisage maintenant une restructuration de sa filiale européenne qui pourrait coûter quelques trois milliards d’euros. Un plan devrait être présenté rapidement.

La cession d’Opel avait effectivement fait l’objet d’un accord entre Berlin et l‘équipementier canadien Magna allié au russe Sberbank après plusieurs mois de négociations houleuses. C’est en Allemagne que travaillent la grande majorité des 50.000 employés d’Opel.Plus d'actualités sur : General Motors, Industrie automobile, Opel

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