L’A400 M n’avait pas besoin de celà : déjà victime d’importantes difficultés techniques et managériales, l’avion militaire de transport de troupes construit par l’avionneur européen EADS, qui accuse un retard d’au moins trois ans et qui ne sera pas livré avant 2013, vient de vivre la premuière conséquences de ces problèmes : l’Afrique du sud qui avait commandé 8 appareils A400 M, a décidé d’annuler cette commande en raison de l’escalade des coûts et d’importants retards de livraison. Selon Pretoria, la facture qui était de 840 millions d’euros en décembre 2004, est passée à 1,5 milliard à la signature en 2005 pour être portée finalement à 3,5 milliards d’euros aujourd’hui.
Sur les 192 exemplaires de l’A400 M commandés jusqu‘à présent, seuls 12 étaient destinés à l’exportation : les huits auxquels l’Afrique du sud a renoncé et quatre pour la Malaisie. 180 exemplaires ont été commandés par les armées des sept partenaires européens du programme plus la Turquie.
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