Les actionnaires britanniques de la future compagnie issue de cette union détiendront 55% des parts, contre 45% pour les Espagnols. Le nouveau né, qui pourrait s’appeler TopCo, dépassera largement la capitalisation du groupe franco-néerlandais Air France-KLM, avec près de 5 milliards d’euros de fonds, pour devenir la troisième compagnie aérienne mondiale.

Cet accord est le résultat d‘âpres négociations initiées en juillet 2008. Mais tout n’est pas encore réglé. “Ce n’est que la première étape. Il s’agit juste de dire que les deux compagnies sont d’accord, qu’elles ont une stratégie pour avancer. Nous devons maintenant achever le processus, ce qui peut être long et compliqué. Bien sûr, il nous faut voir avec les actionnaires et le personnel”, explique l’expert en aviation Howard Wheeldon. TopCo devrait disposer, à terme, d’une flotte de 419 appareils prêts à transporter plus de 60 millions de passagers. En ce qui concerne le personnel, le principal syndicat de pilotes de la compagnie aérienne britannique ne semble pas inquiet. “Il n’y a aucune raison d’avoir peur. Je pense que c’est une bonne nouvelle puisqu’il s’agit de construire une compagnie aérienne compétitive”, souligne Mick Rix de la GMB Union. Les employés d’Iberia sont moins sereins. En grève depuis 4 jours, le personnel de bord reproche à la direction de ne pas accepter de négocier les salaires.Plus d'actualités sur : Compagnies aériennes, Espagne, Royaume-Uni

Copyright © 2012 euronews