Le fabricant suédois de voiture de luxe a annoncé à General Motors que l’accord de vente était caduc.

C’est la fin de six mois de négociations entre les deux constructeurs. Koenigsegg met en avant les retards accumulés. GM fait part de sa déception alors que le groupe américain pensait se séparer de sa filiale suédoise avant la fin 2010. Cet échec risque de peser lourd. Plus de 3000 salariés sont sur la sellette chez Saab mais aussi des milliers d’autres chez les équipementiers qui travaillent pour la marque suédoise. Le ministre suédois en charge de l’industrie et du commerce regrette cette décision même s’il dit respecté les raisons de Koenigsegg. Saab devrait perdre près de 600 millions d’euros sur l’exercice 2008-2009. Pour l’heure aucun autre repreneur ne semble se profiler alors que le temps presse pour General Motors qui est sorti d’une procédure de dépôt de bilan en juillet. Le géant américain de l’automobile veut recentrer sa stratégie sur quatre marques : Chevrolet, Cadillac, Buick et GMC.Plus d'actualités sur : Industrie automobile, Suède

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